Птицы большого полета

В Великих Луках стартует первый кубок России по воздухоплаванию

На фотографиях они то яркие, как сбывшаяся детская мечта, то едва уловимые и призрачные в предрассветной дымке над полем… Именно им, а еще неожиданной и потрясающей красоте родной земли, недоступной обыденному взору, посвятил свою выставку, прошедшую в Псковском музее-заповеднике, фотохудожник и спортсмен-воздухоплаватель Александр Воробьев.

Наверное, каждый в детстве мечтал увидеть Землю с высоты птичьего полета, а кто-то, даже повзрослев, так и остался романтиком, стараясь сделать мечту реальностью.

Именно такие люди соберутся с 8 по 16 июня в Великих Луках на открытии российского воздухоплавательного сезона, чтобы побороться за первый кубок России по воздухоплаванию на тепловых аэростатах.

Воздушных шаров в России пока не очень много – всего около сотни, пилотов – около 200 человек, но за последние шесть лет Россия стала потихоньку догонять западные страны, где подобные соревнования активно проводятся уже несколько десятилетий, собирая большое количество участников.

В Луках же будет разыгран кубок выдающихся российских аэронавтов, учрежденный Федерацией воздухоплавания России и ИД «Экономическая газета», за который будут бороться пилоты из разных стран. Решением конференции Международной воздухоплавательной комиссии – CIA FAT (высшего органа, объединяющего воздухоплавателей мира) соревнования воздухоплавателей в Великих Луках еще в 1999 году удостоены категории „Premier Sporting event« (первоклассное спортивное мероприятие).

Со стремительным развитием техники отпала существовавшая раньше потребность в воздушных шарах как в средстве воздушного сообщения и разведки, и воздухоплавание стало просто красивым и зрелищным видом спорта.

Мы пообщались c Валерием Лосевым, директором Великолукского учебного центра гражданской авиации, и со спортсменом-профессионалом начальником отделения воздухоплавания авиационного учебного центра гражданской авиации, пилотом, возглавляющим одну из команд (великолукский холдинг «ЭЛВО»), неоднократным чемпионом России Сергеем Виноградовым.

Великолукский учебный центр гражданской авиации является единственным подобным сертифицированным центром в России. Он был создан в 1998 году на базе аэропорта «Великие Луки» при участии федерации воздухоплавания России и федерации сверхлегкой авиации; сейчас это предприятие называется «Аэронавигация Северо-Запада». В центре существуют два отделения – воздухоплавания и сверхлегкой авиации (это воздушные суда с разрешенной массой до 450 кг, класс «Е», ими могут быть самолеты, дельталеты, вертолеты, т. е. любой летательный аппарат), которые занимаются подготовкой пилотов, экспертным анализом, курсами переподготовки пилотов и – параллельно – спортивными мероприятиями, рекламной деятельностью, работой с детьми. Здесь же желающие могут совершить прыжки с парашютом. Пилотов к полетам на аэростатах центр готовил самостоятельно.

Сейчас в Великих Луках уже четыре (!) команды, две из которых принадлежат холдингу «ЭЛВО». В каждую входят несколько человек. В команде, которую возглавляет Сергей, есть даже два школьника. Вторую заводскую команду возглавляет сын Сергея - Александр, студент третьего курса Московского авиационного института, который по примеру отца решил связать свою жизнь с небом.

В команде Александра Виноградова есть еще один Александр – Воробьев, чьим творчеством могут насладиться посетители фотовыставок. Причудливые изгибы Ловати, которые видны только с высоты птичьего полета, просыпающаяся или засыпающая природа с легким миражом воздушных шаров на горизонте, и, наверное, «зацепившие» всех, кто их видел, фото воздушных шаров – ярко-желтого, как солнышко, и зелено-полосатого, как арбуз, над бескрайним полем спелых подсолнухов в Испании…

Участвовать в соревнованиях будут также команды Степана Лебедева, входящего в десятку сильнейших аэронавтов России (аэропорт «Великие Луки») и Сергея Никитина, дебютанта нынешних соревнований (команда учебного центра гражданской авиации).

Во время соревнований в корзине, как правило, находятся два человека – собственно пилот и штурман, но легче, по словам Сергея, управлять аэростатом все-таки одному. Обычная высота полета – от 800 до 1500 метров, возможно подниматься и до 4000 метров, но в этом случае нужно иметь специальное кислородное оборудование.

Пока успехи великолучан на международных соревнованиях не слишком заметны. В Испании, например, Сергей был 50-м из 93 участников; отчасти это случилось из-за того, что трудно было адаптироваться к особенностям жаркого испанского климата. Кроме того, как и в любом виде спорта, в воздухоплавании идет не только борьба профессионализма спортсменов, но и борьба технологий. Понятно, что российское оборудование, кстати, тоже не дешевое, и, по словам Валерия Лосева, – очень хорошего качества, все равно будет уступать японскому, которое модернизируется с учетом последних новинок науки и техники (порядок цен на хорошие спортивные аэростаты, по словам директора Центра В. Лосева, - 10-15 тысяч долларов; аэростаты сложных форм, изготовленные по специфическому заказу или со специфическим дизайном, могут стоить до 1 миллиона долларов). То же и с тренировками: стоимость каждого поднятия в воздух высока, поэтому тренировки совмещаются с обучением курсантов. Но им уже покорилось небо Испании и Люксембурга, многих больших и малых российских городов – Нижнего Новгорода, Москвы, городов Поволжья и Северного Кавказа.

Что он испытал, когда впервые поднялся в небо на воздушном шаре? Сергей ответил: «Шок! И я снова начал писать стихи, которые не писал со школы…».

…Нынешние соревнования будут международными, заявки на участие подали команды более 30 стран. Судить соревнования будет иностранный арбитр – либо из Японии (если успеют с визами), либо – из Польши. Но у великолучан будет то, чем не сможет похвастаться ни одна из иногородних или иностранных команд – традиционный патриотизм земляков, которые, без сомнения, будут горячо поддерживать своих любимцев, и, самое главное, снизу на них будет смотреть «самая глазастая в мире», по выражению Сергея Виноградова, родная земля - широко открытыми очами озер…

Александра АЛЕКСЕЕВА.