В предыдущем номере «ПГ» была опубликована информация о закрытии с 1 января 2002 года железнодорожной больницы, поступившая к нам из пресс-центра областной администрации. Это сенсационное сообщение взволновало многих псковичей, регулярно пользующихся услугами больницы.
Как выяснилось, руководители Октябрьской железной дороги закрывать свой больничный комплекс пока не собираются, но изменения в его работе обязательно произойдут. Ситуацию комментирует председатель областного комитета здравоохранения Николай Гончар:
- Железнодорожную больницу никто не закрывает. Мне известно то, что вышел приказ главного врача Октябрьской железной дороги о передаче всех ведомственных больничных участков в территориальную сеть здравоохранения. Это означает, что больница должна перейти в областное ведомство. Однако реальная ситуация оказалась не простой. Сейчас области принадлежит только поликлиника железнодорожной больницы. Все здание нам не отдают. Но и железная дорога содержать его в должном состоянии не готова. В итоге, они значительно сокращают расходы на нужды больницы, уменьшится более чем на 50% количество коек. К сожалению, закроется детское отделение – нам его отстоять так и не удалось.
Железнодорожная больница небольшая, и основной поток ее пациентов составляют простые псковичи. Поэтому в случае, если нам отдадут больницу, весь поток пациентов можно легко переориентировать в другие лечебные заведения, а в этом здании развернуть областной онкологический диспансер, который сегодня испытывает острую необходимость в специальных помещениях.
Ситуация, сложившаяся с железнодорожной больницей, не вызывает удивления. Октябрьская железная дорога уже долгое время последовательно избавляется от своих социальных объектов. То же самое происходит и в некоторых других городах области: Дно, Новосокольниках и Великих Луках. Этого не следует опасаться, потому что мы распорядимся судьбой больниц гораздо профессиональнее.
Игорь ЗИНАТУЛИН